8月30日，建设中的长三角地区重要交通枢纽——北沿江高铁崇启公铁长江大桥，3号主墩大承台的两节双壁钢围堰在24小时内成功吊装，发明了该项意图一个奇观！

　　3号主墩坐落长江入海口北支主航道，大承台选用双壁钢围堰施行工程的计划，钢围堰每节段820吨，分4次吊装。

　　为防止地理大潮和飓风“海葵”带来的晦气影响，项目建筑设计企业沪杭客专公司会同施行工程单位中铁大桥局科学策划、优化计划，在长江海事局、航道处等多个部分合作下，仔细做好潮汐、水文、船只、渠道和现场吊装作业的层层交底，重复推演，变一天一吊为一天两吊，应战极限，抢在飓风到来之前完结了本次两个庞然大物的吊装作业，然后宣告主航道水中两个主墩悉数进入大承台施工阶段。