南京北站是国家高铁通道的重要纽带‌。作为“八纵八横”高铁网中沿江大通道的交汇节点，南京北站将与北沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路等线路相连，构成辐射八方的新格局。南京北站的建造将促进东中西区域协调开展，提高南京都市圈中心城市的辐射才能，支撑国家级江北新区建造，推动省域一同开展和长三角一体化进程。作为集高铁、城际、普铁、地铁等于一体的特大型归纳交通纽带，南京北站将完成快速换乘和无缝换乘，重视高效、绿色、快捷的交通体会。南京北站规划为3场16台30线，规划超越南京南站，预计年旅客发送量可达3650万人次。

  南钢此次供给的高品质钢板将大多数都用在南京北站第一批钢结构建造。为保证项目顺畅推动，南钢板材事业部深入研究项目需求，凭仗本身在钢铁出产领域的技术优势与丰厚经历，针对性的为项目拟定了完善的供给计划。在出产的悉数过程中严厉遵从有关标准与标准，保证每一块钢板都契合项目设计标准，满意资料在结构强度、耐性才能等方面的严厉要求。

  南钢此次成功签约供钢，不仅为南京北站的项目建造供给了坚实的资料保证，一起又是继南京南站、仙新路大桥、江心洲长江大桥、龙潭长江大桥、建宁西路地道等重点项目之后，服务的又一本地标志性工程。跟着项目的推动，南钢将持续发挥本身优势，保证后续钢材准时、按质、按量供给，助力南京北站提前建成通车。